Mikä on auton pyörän laakeri?

Auton pyörännavan laakerin päätehtävä on kantaa painoa ja tarjota tarkkaa ohjausta pyörän navan pyörimiselle. Se kestää sekä aksiaalista että radiaalista kuormaa. Se on erittäin tärkeä komponentti. Perinteinen autopyörän laakeri koostuu kahdesta kartiorullalaakeri- tai kuulalaakerisarjasta. Laakereiden asennus, öljyäminen, tiivistys ja välyksen säätö suoritetaan autojen tuotantolinjalla. Tämä rakenne vaikeuttaa kokoamista, korkeita kustannuksia ja huonoa luotettavuutta autojen tuotantolaitoksessa. Lisäksi kun autoa huolletaan korjauspaikalla, on myös tarpeen puhdistaa, rasvaa ja säätää laakeri. Pyörän navan laakeriyksikkö on vakiokulmakosketuskuulalaakereissa ja kartiorullalaakereissa, sen perusteella on kaksi laakeria kokonaisuutena, sen kokoonpanovälyksen säätökyky on hyvä, voidaan jättää pois, kevyt, kompakti rakenne , suuri kantavuus, tiivistetylle laakerille ennen lastausta, ellipsisen ulkoisen pyörän rasvatiivistettä ja huollosta jne., ja sitä on käytetty laajalti autoissa. Myös kuorma-autoissa on suuntaus asteittain laajentaa sovellusta.